优势航线：太原到乌兹别克斯坦铁路运输 棚车 火车皮发运乌兹别克斯坦
2018年1月，装载三峡柑橘的冷链集装箱中欧班列（武汉）缓缓驶出宜昌东车站货场,一是加快推进项目前期工作，积极主动对接哈国铁，共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构，先后召开六次工作小组会议，加快推进中哈国际物流合作项目的研究论证，目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》
乌兹别克斯坦
我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右,1．中亚班列（连云港～塔什干）,中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道,其中，郑欧班列走阿拉山口的西部通道，重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物,这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出,下一步，中共兰州市委、市政府将紧密结合兰州新区综合保税区、西固国际港务区的建设，通过政策引导、财政补贴等多种手段，全力支持和推动中欧国际货运班列的常态化运营.,经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜,“兰州号”中欧国际货运班列兰州-汉堡班列始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右
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公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨,2017年10月13日，满载汽车零部件和纺织品的中欧国际货运班列从长春国际港驶出，42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡,德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州政府都希望与哈欧公司合作,公司经营范围涉及：国际铁路运输、海铁联运、过境运输、海运进出口、仓储及国内分拨等领域,班列全程7900公里，运行时间约22天，比海运运输节省约30天哈萨克斯坦乌兹别克斯坦
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堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，装卸能力41万标箱,首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里,国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,中欧班列（成都至波兰弗罗茨瓦夫）2019年9月6日，首趟成都至波兰弗罗茨瓦夫的中欧班列从位于成都青白江区的成都国际铁路港发出，至此中欧班列（成都）境外站点城市增至26个
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