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今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，站在新的起点，安徽还将不断拓展交流合作新领域新疆阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列超过6000列
2023-11-30 10:02:24
11月26日，一列满载液晶显示器、柴油发电机、日用百货的中欧班列从新疆阿拉山口铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着阿拉山口铁路口岸较去年提前23天突破6000列大关 截至当天，今年经阿拉山口站通行的中欧班列已达6001列，进出口集装箱62.15万标箱，运送货物总重超600万吨，搭建了沿线经贸合作新平台，有力保障了产业链供应链稳定
作为新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，阿拉山口口岸是我国距离欧洲最近的口岸之一 截至目前，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列线路累计达到114条，通行中欧班列线路已覆盖全国25个省、自治区、直辖市，通达德国、波兰等21个国家，搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等8大类200余种
良好的基础设施是阿拉山口铁路口岸过货逐年增长的关键 由于哈萨克斯坦等国家铁路采用宽轨标准，与我国使用的标准轨相差85毫米，载满货物的班列入境后需要进行换装作业，增加中欧班列换装能力是提升班列运输效率的重要环节 新疆铁路部门推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设 其中，对阿拉山口站换装场进行扩能改造，新的换装库建成后将成为亚洲的室内换装库，进一步提升换装能力 今年11月16日，博乐东至阿拉山口段双线电气化线路开通运营，两站间新增二线长22.6公里，占增建精阿二线工程的32.3%，拓宽了运输通道能力 目前，阿拉山口铁路口岸已建成的94条宽准轨线、500万吨散装粮食铁路专用线等一批基础设施，为口岸过货量增长奠定了基础
“今年以来，车站统筹站场扩能改造工程、精阿二线施工和中欧班列运输组织，实行调度指挥，加强与海关、边检和哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调，进一步优化中欧班列运输和通关手续，有效提升了班列运输效率，确保了中欧班列运输开行数量持续走高 ”铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站安全生产指挥中心调度员祖文豪说
为助推中欧班列在口岸快速通关，阿拉山口海关积极推动“铁路快通”业务模式运行，大力推广舱单归并，鼓励企业叠加运用相关便利措施，提升货物通关效率，降低运营成本 依托海关舱单管理系统、铁路95306数字口岸系统、单一窗口数据互联互通，加强关铁企三方协调联动，对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，提升中欧班列通行效能 设立中欧班列运邮“绿色通道”，持续优化监管模式，建立与重庆、武汉等海关中欧班列运邮工作监管联系配合办法，及时解决班列运行中出现的各种问题，充分发挥班列稳定优势，服务搭载班列进出境邮件畅通
“我们设立中欧班列专门窗口，通过多项便利化通关措施，大力缩短中欧班列在口岸停留时间，加强与属地海关沟通联系，为代理企业提前制定通关计划，加强信息共享形成监管合力，严密全流程监管链条 同时，建立健全联系配合机制，畅通与铁路部门的联络沟通，不断优化中欧班列运输组织模式，助力班列在口岸跑出‘加速度’ ”阿拉山口海关综合业务一科科长李宏峰说
（来源：光明日报客户端）




以“一带一路”铁路运输为核心，专注于多式联运，拥有数十年丰富经验的专业化班列运营团队的中欧班列的运营商，主要从事、国内铁路运输，立足赣州，辐射全国班列，专注于中欧、中俄、中亚班列铁路运输，为客户提供门到站、站到门、门到门、仓储、清关、集装箱租赁、以及电商班列等为一体的综合性物流公司 为广大客户带来便捷，有效的货物运输服务
　　主营业务／MULTIMODAL TRANSPORTATION BUSINESS
　　一、公司自营去程班列：
　　赣州——俄罗斯／欧洲? ??
　　郑州——俄罗斯／欧洲
　　成都——俄罗斯／欧洲
　　西安——俄罗斯
　　沈阳——俄罗斯?
　　班列优势：直接对接平台，班列稳定，时效快，可通过仓储/装卸等多种延伸服务
　　二、俄罗斯回程班列：
　　对俄罗斯市场熟悉，有稳定的集装箱跟计划，对于各口岸要求都熟悉，二连，满洲里，绥芬河都有计划
　　三、辐射其他站点：
　　运输路线：太原、重庆、武夷山、济南、大田、苏州、金华——俄罗斯／明斯克／欧洲
　　四、其他服务内容
　　（1）铁路运输、汽运及多式联运
　　（2）全国各地至欧洲、俄罗斯（中欧俄铁路）全程代理业务
　　（3）华东华南各地至国内各地内贸铁路及国内集装箱运输服务
　　（4）集装箱销售、租赁，二手箱买卖，收箱服务等




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开行9周年突破3900列 中欧班列成为湖南进出口“加速器”
2023-11-30 09:45:46
11月28日晚间，广铁集团发布消息，自2014年湖南开通中欧班列以来，9年时间内发车突破3900列，有力促进湖南这一“既不沿边又不沿海”的内陆省份出口创汇和进口消费，成为内陆省份的进出口“加速器”
中欧班列还与湖南已有的水路、铁路、公路结合，形成选择方式更多的物流网络，形成“一条铁路穿起颗颗明珠”的良好格局 中欧班列带来的网络效应，也为推动地区经济崛起，促进企业合理分工贡献力量
从无到有
“敢吃螃蟹”享受红利
2014年10月，广铁集团在长沙北站货场开出了湖南首趟中欧班列 自此，湖南对外出口在运输、水路运输和公路接驳运输之外，又新增一条畅通无阻的大通道
2015年，湖南发布《湖南省对接“一带一路”战略行动方案（2015—2017年）》，高度重视中欧班列的出口创汇作用，提出加快发展“湘欧快线”的倡议
在2016年至2020年间，湖南中欧班列实现双向对开，开行数量成倍增长，怀化、株洲、衡阳等地也先后开出中欧班列 2020年初，受多种不利因素影响，航运及海运受阻，中欧班列挺身而出，承接湖南省内大量出口企业的出付货物，有力稳住外贸基本盘
2021年至2023年，中欧班列进入高质量发展阶段，不仅工程机械、轨道交通、输变电设备、轻型飞机等大块头成套装备主动选择中欧班列，消费电子、光伏组件、锂电池、新能源汽车等高附加值新型产品也选择中欧班列 近年来，中欧班列还在湖南农产品、矿物原料、食品饮料、化妆品等进口领域取得良好效果
三一重工、中联重科、山河智能、吉利汽车等是搭乘中欧班列西出湖南的首批机械制造企业，享受到“首吃螃蟹”的物流红利 山河智能董秘王剑向记者介绍：“我们是最早搭乘中欧班列出海创汇的工程机械企业之一，与起伏多变的海运价格相比，中欧班列不仅价格透明，时间可预测，交货期缩短，更有海关给予的多种惠民措施 在前往目的地的途中，中欧班列途径的每一个城市都有潜在客户和新机遇，这是海运难以带来的优势和便利 ”
中欧班列不仅带来出口创汇的便利，也为进口好货、促进消费贡献力量 澳优乳业（）有限公司深耕婴幼儿配方奶粉市场，欧洲进口幼儿配方奶粉是其主要来源之一 该公司关务负责人何稳介绍，中欧班列现已成为公司进口奶粉的主要运输方式之一，国内运费在完税价格中扣减降低综合成本，有利于推动公司扩大奶粉进口业务
一条铁路贯穿江海
网络效应促进发展
中欧班列在湖南开通的9年时间里，不仅为企业带来向西进出口的便利，成为对外贸易的重要通道，更贯穿水路、公路、民航等运输方式，形成一张贯穿江海的运输网络
得益于中欧班列和中老铁路形成的网络效应，深处湖南腹地的怀化再度迎来其高光时刻 怀化素有“南国药都”之称，在疫情期间曾大量出口中药材，一度占据湖南全省中药材出口量的72%
在搭乘中欧班列之后，多种原料药和中成药奔赴海外市场，不仅为病患带来福音，巩固已有市场，更直接传播传统中医中药文化 邵东市中药材产业协会会长、南国药都中药股份有限公司董事长申安平介绍相关情况：“得益于中欧班列、中老铁路在怀化汇聚，为怀化中药材及深加工进出口提供极大物流便利 过去，怀化洪江曾借助水路优势孕育一代洪商，而今怀化又有铁路交汇优势，助力怀化洪商再度崛起 ”
在湖南大内陆港口岳阳城陵矶港口，与中欧班列紧密对接，推进中欧班列岳阳站发展，实现水铁联动已成为当地企业和建设者们的共识 道道全是岳阳当地的粮油精深加工企业之一，该公司工作人员向记者介绍当地企业如何利用好水路和铁路两大优势
上述人士表示：“小麦、玉米、大豆的单价低、体积大、数量多，水路运输正可解决运输开支问题 上述原料到港口，送至我公司加工车间中，转化为多种成品油，单价提升，体积变小，又可借助中欧班列快速前往重庆，支持当地下游食品加工企业出口欧洲多地 在一张交通网里有多种物流方式，处于中游的深加工企业可以兼顾经济性和时效性 ”
值得一提的是，得益于中欧班列带来的网络效应，分布在资源禀赋优势地区的各类上下游企业通过中欧班列实现紧密互动关系，以光伏组件、锂电池、电动汽车新三样为代表的产品出口呈现快速增长的良好势头 长沙、株洲、湘潭、宁乡、浏阳、益阳、怀化、郴州等地的新三样产业链企业之间形成专业化分工，形成“一条铁路穿起颗颗明珠”的良好格局
（来源：证券日报）