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福建直达罗斯托夫供应商中欧中俄中亚班列

发布时间:2023-12-07        浏览次数:3        返回列表
前言:中亚,阿拉木图,塔什干,莫斯科,欧洲大件,超限货物,危险品,化工品,控温车,超限车
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希望更多尼泊尔的药材也能来到,带动当地的产业发展 ” 在“钢铁驼队”的一次次循环往复中,贸易迎来新机遇如今,西班牙的红酒、德国的汽车配件、俄罗斯的伏特加、捷克的水晶杯等“洋货”,也通过中欧班列来到
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下:

1. 全国起步 --阿富汗(喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...)
2. 全国起步 -- 亚美尼亚(埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...)
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦(阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...)
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆(巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...)
5. 全国起步 -- 伊拉克(巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...)
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦(基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...)
7. 全国起步 --白俄罗斯(明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...)
8. 全国起步 -- 俄罗斯(莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...)
9. 全国起步 -- 尼泊尔(加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...)
10. 全国起步 -- 不丹(延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...)


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中欧班列“探路者”
2023/12/05 20:12

11年前,“苏满欧”铁路货运班列启动运行,苏州成为全国第三座开行中欧班列的城市 苏州以“探路者”的姿态,与共建“一带一路”国家携手,加强政策、规则的“软联通”,共同铺就繁荣互惠的经贸“高速路”


在苏州西站的货场,“中俄快线”即将发车,而此刻列车进行编组的工作,正是将装载着苏州制造的扫地机器人等货物的集装箱装到平板车上,只需要12天便可运送至俄罗斯莫斯科,相较于传统的运行速度有效缩短4到5天

稳定的时效、较低的成本,吸引着越来越多的“苏州智造”选择搭乘这条“铁轨上的新丝路”前往欧洲 然而11年前,这样的“苏州速度”还未诞生


苏州佳世达电通有限公司进出口部负责人徐海明介绍,早在2012年之前,单台空运的成本大概需要20美元,海运则需要6-8周的时间

徐海明所在的科技型企业主要生产液晶显示器、投影仪等电子产品,价格波动快,寻找高性价比的出口物流对他来说至关重要


“其实当时苏州外贸规模已经非常大了,已经超过3000亿美元,出口到欧洲的货物大概占到整个苏州出口总值20%左右,但苏州并没有一个从铁路运输出去的通道”,苏州海关驻虎丘办事处副主任王颉说

急切期盼结构调整、转型升级的苏州,成为了早期探索开行亚欧列车的城市之一,但是前往欧洲的道路千万条,苏州该选哪一条?

王颉介绍,具体有三种选择,一是在中西部通过新疆的阿拉山口海关出境,二是从中部,二连浩特口岸,第三个则是直接从满洲里出境,考虑到国家东北部铁路的运网较为完善,且俄罗斯铁路的换装能力又比较突出、明显,因此即使多了1000公里,但整个境内的铁路线路为双线电气化铁路,基础设施非常好


2012年11月,“苏满欧”铁运专线开通,这趟列车由20多位中外司机接力完成,潘翔就是其中一位,和他一样见证历史的,还有代理报关的物流公司负责人——张奇麟

“苏州的企业走苏州班列是‘吃螃蟹的人’,我属于‘铁路报关的人’,我们不敢全部发送就一单一试,箱子就是俄铁箱,箱公司就是TC箱,TKRU开头的,记得很清楚的是去欧洲的一个柜子拼箱,做了九十几票报关单,真的是首例”,苏州优吉通物流公司总经理张奇麟说


货物从苏州通关后,到满洲里还要第二次验关,列车往往要在口岸停留两到三天 面对这条“新丝路”出现的连而不通、通而不畅等问题,苏州海关与满洲里海关携手试点通关一体化改革,推行“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式,将满洲里口岸通关时间压缩至3小时 2016年6月8日,铁路正式启用中欧班列统一品牌,分别从8个城市始发,苏州也是始发地之一


近年来,苏州中欧班列发展势头迅猛,货源品类不断丰富 当年破旧落后的货场,如今则是集装箱星罗棋布,吊装机械交替作业,井然有序 中欧班列的开行,也深刻改变了跨国企业的供应链 现在,徐海明公司的业务量也翻了一番 “我们的液晶显示器将要运到欧洲,目前正在装箱,我们是24小时装箱基本全年无休,中欧班列开通帮助了苏州制造以及高端化转型升级走向”,徐海明说

2012年至今,苏州中欧班列发运数从1列增至500列,进出口货值从0.06亿美元增至21.02亿美元 截至今年9月30日,苏州中欧班列累计开行2223列,并创新开行跨境电商专列、自贸区专列、长三角一体化示范区专列等特色班列


一封感谢信的背后,是苏州与班列沿线国家互联互通、携手并进的有力印证 这封信来自于距离苏州4700公里的塔吉克斯坦办公室,信中盛赞了苏州中欧班列开辟多条“绿色通道”,用“苏州速度”将设备材料及时运抵施工现场,为其新大楼提供了有力支持



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一、铁路班列
  1、中亚运行线路
   ? 出口班列:郑州/洛阳/新乡/西安/高邑/合肥等——霍尔果斯/阿拉山口——中亚五国
   ? 进口班列:塔什干/阿拉木图/阿斯塔纳/卡拉干达/苦盏/奥什——霍尔果斯/阿拉山口——郑州/西安/洛阳等
  2、中俄运行线路
   ? 出口班列:郑州/洛阳/西安/高邑——二连/满洲——莫斯科/圣彼得堡/明斯克等
   ? 海铁联运:青岛/连云港/上海/宁波——海参崴/东方港——莫斯科
   ? 进口班列:莫斯科/明斯克/叶卡/巴尔瑙尔/阿巴坎/新西伯利亚——满洲里/二连——郑州/西安等
  3、中欧运行线路
   ? 郑州/西安/义乌/长沙/重庆——阿拉山口/二连/满洲里——马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰等
  4、东盟运行线路
   ? 郑州/义乌/重庆/大朗/昆明——凭祥/磨憨——东盟、十国
   ? 进口班列:河内/万象——凭祥/磨憨——郑州/义乌/重庆/大朗/昆明
  二、车皮运输(棚车、敞车、平板)
  国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区;且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作;
  三、公路联运?
  全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输,为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案,能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务
  四、集装箱业务
  我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场,提供集装箱的买卖及租赁等服务
  五、特色服务
  1、中亚五国/俄罗斯/白俄罗斯回程班列运输
  2、俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输
  3、郑州/洛阳/新乡/塔什干/莫斯科地接服务
4、阿富汗进出口运输


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天津出口货物到阿拉木图物流可接液体类,含电类,特种设备,超大件,电商货等其它特殊货物

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