“中欧班列开通之前，义乌的货物大多走海运加铁路，或者走公路到新疆的口岸再换铁路出口那时候发货不太方便，海运需要60多天1-11月份中欧班列累计开行16145列 运量已超2022年总量
2023-12-05 16:10:32
北京12月5日讯（记者 佟明彪）国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布消息称，今年1至11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，其中运量已超2022年总运量 目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市
国铁集团货运部相关负责人介绍，国铁集团持续推动中欧班列高质量发展 加快中欧班列通道建设，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程今年11月30日开通运营，年运输能力由1500万吨提升至6000万吨，运输时间压缩40分钟 持续实施扩编增吨措施，中欧班列编组辆数和牵引质量不断增加，班列运输能力提升10% 全程时刻表中欧班列稳定开行，运输时间较普通班列平均压缩20%以上，截至11月底累计开通5条线路，受到境内外客户青睐 中欧班列门户网站平稳运行，提供一站式综合服务，开通2个月多来访问量超467万次 加强口岸运输组织，与海关、边检部门强化协调联动，提升中欧班列通关效能
该负责人指出，中欧班列运量持续大幅增长，凸显我国外贸经济稳中向好的态势 下一步，国铁集团将坚持以市场需求为导向，提升中欧班列运输能力和服务品质，持续打造物流品牌，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为促进经贸往来、增进沿民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能
首趟中欧班列（西安）+西部陆海新通道互联互通班列开行
2023年12月06日 08:27:00
12月3日，X9592次列车从西安港站驶出，一路向南经西部陆海新通道开往北部湾港 这是首趟中欧班列（俄罗斯萨列普塔—西安—北部湾—泰国林查班）互联互通班列，开拓出一条便捷连接东南亚国家的物流通道 中欧班列西安集结中心的货物集散和枢纽作用将进一步凸显
此趟互联互通班列运输的货物从俄罗斯萨列普塔出发，通过中欧班列运抵西安港站后，无缝衔接X9592次西部陆海新通道班列发往北部湾港，再经过5天海运抵达泰国林查班港 相比传统运输模式，全程运输时间节省7至8天
此趟班列开行是中欧班列（西安）依托中欧班列西安集结中心，衔接西部陆海新通道班列的成果，也是陕西深度融入共建“一带一路”大格局，深化互联互通合作的务实举措 为保障班列顺利开行，铁路西安局集团有限公司指导西安港站按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的原则提升作业效率，实现承运、查验、转运快速无缝衔接 中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司与中铁联集西安中心站、广西北部湾联运发展有限公司等深入合作，整合“铁路+港口+海运”板块资源，加快优化“中欧班列—西部陆海新通道”全作业流程，助推中欧班列与西部陆海新通道连接
下一步，铁路西安局集团有限公司将依托与西部陆海新通道的联动优势，拓展中欧班列（西安）开行线路，优化“中欧班列+西部陆海新通道”运行方案，逐步拓宽该通道的覆盖范围，优化资源配置、强化运输组织，为陕西加快打造内陆改革开放高地提供支撑
广东到俄罗斯全境可接液体类，含电类，特种设备，超大件，电商货等其它特殊货物
中欧班列运量持续大幅增长 我国外贸经济态势稳中向好
2023年12月06日 02:11
记者从国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，今年1至11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，其中运量已超2022年总运量 目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市
国铁集团货运部负责同志介绍，国铁集团坚持共商共建共享原则，加强国内协调合作，持续推动中欧班列高质量发展 加快中欧班列通道建设，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程今年11月30日开通运营，年运输能力由1500万吨提升至6000万吨，运输时间压缩40分钟 持续实施扩编增吨措施，中欧班列编组辆数和牵引质量不断增加，班列运输能力提升10% 全程时刻表中欧班列稳定开行，运输时间较普通班列平均压缩20%以上，截至11月底累计开通5条线路，受到境内外客户青睐 中欧班列门户网站平稳运行，提供一站式综合服务，开通2个月多来访问量超467万次 加强口岸运输组织，与海关、边检部门强化协调联动，提升中欧班列通关效能
该负责人指出，中欧班列运量持续大幅增长，凸显我国外贸经济稳中向好的态势 下一步，国铁集团将坚持以市场需求为导向，提升中欧班列运输能力和服务品质，持续打造物流品牌，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为促进经贸往来、增进沿民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能
山东到欧洲全境可接液体类，含电类，特种设备，超大件，电商货等其它特殊货物